Pierścienie ślizgowe radaru
Nowoczesne systemy radarowe są szeroko potrzebne w dziedzinach cywilnych, wojskowych i obronnych. Wysokowydajne złącze obrotowe/pierścień ślizgowy jest niezbędne do przesyłania przez system sygnału RF, mocy, danych i sygnałów elektrycznych. Jako kreatywny i innowacyjny dostawca rozwiązań transmisji obrotowych 360 °, AOOD zapewnia różnorodne zintegrowane rozwiązania elektrycznego pierścienia ślizgowego i obrotowego złącza koncentrycznego / falowodowego dla cywilnych i wojskowych klientów radarowych.
Pierścienie ślizgowe radaru do użytku cywilnego zwykle wymagają tylko 3 do 6 obwodów w celu zapewnienia zasilania i sygnałów i muszą być opłacalne. Ale pierścienie ślizgowe radaru do zastosowań wojskowych mają bardziej skomplikowane wymagania.
Mogą potrzebować ponad 200 obwodów do zasilania i transmisji różnych sygnałów w ograniczonej przestrzeni, a co ważniejsze, muszą spełniać określone wojskowe wymagania środowiskowe: temperatura, wilgotność, wstrząsy i wibracje, szok termiczny, wysokość, kurz/piasek, mgła solna i spray itp.
Zarówno do zastosowań cywilnych, jak i wojskowych, elektryczne pierścienie ślizgowe radaru mogą być łączone z jedno-/dwukanałowymi złączami koncentrycznymi lub falowodowymi obrotowymi złączami lub kombinacją tych dwóch typów. Dostępny jest cylindryczny kształt i kształt talerza z wydrążonym wałem pasującym do zamontowanego w pojeździe systemu radarowego lub podstawy radaru.
Cechy
■ Można zintegrować z 1 lub 2 kanałami koncentrycznego/falowodowego złącza obrotowego
■ Przesyłaj moc, dane, sygnał i sygnał RF za pośrednictwem zintegrowanego pakietu
■ Różnorodność istniejących rozwiązań
■ Opcjonalny kształt cylindryczny i talerzowy
■ Dostępne niestandardowe, najnowocześniejsze rozwiązania do zastosowań wojskowych
Zalety
■ Elastyczne połączenie mocy, danych i sygnału RF
■ Niska rezystancja i niski przesłuch
■ Wysoka odporność na wstrząsy i wibracje
■ Łatwy w użyciu
■ Długa żywotność i bezobsługowość
typowe aplikacje
■ Radar pogodowy i radar kontroli ruchu lotniczego
■ Wojskowe systemy radarowe montowane na pojazdach
■ Morskie systemy radarowe
■ systemy transmisji telewizyjnej
■ Stałe lub mobilne wojskowe systemy radarowe
| Model | Kanały | Prąd (ampery) | Napięcie (VAC) | Nudziarz | Rozmiar | RPM | |||
| Elektryczny | RF | 2 | 10 | 15 | Średnica (mm) | Średnica × L (mm) | |||
| ADSR-T38-6FIN | 6 | 2 | 6 | 380 | 35,5 | 99x47,8 | 300 | ||
| ADSR-LT13-6 | 6 | 1 | 6 | 220 | 13,7 | 34,8 x 26,8 | 100 | ||
| ADSR-T70-6 | 6 | 1 RF + 1 falowód | 4 | 2 | 380 | 70 | 138 x 47 | 100 | |
| ADSR-P82-14 | 14 | 12 | 2 | 220 | 82 | 180x13 | 50 | ||
| Uwaga: kanały RF są opcjonalne, 1 kanał obrotowy RF do 18 GHz. Dostępne rozwiązania niestandardowe. | |||||||||
