Morski

Zastosowanie morskie ma ekstremalne wymagania dotyczące pierścieni ślizgowych ze względu na trudne środowisko morskie. Szerokie doświadczenie AOOD w projektach morskich i ciągłe innowacje zapewniają, że pierścienie ślizgowe AOOD mogą sprostać rosnącym wymaganiom klientów w zakresie przekładni. Pierścienie ślizgowe AOOD spełniają swoją funkcję w pojazdach podwodnych, morskich systemach anten satelitarnych, wciągarkach morskich, urządzeniach sonarowych, sprzęcie do badań sejsmicznych i oceanograficznych.

990d1678

Pojazdy zdalnie sterowane (ROV) i systemy komunikacji satelitarnej, jako dwaj ważni użytkownicy końcowi pierścieni ślizgowych w zastosowaniach morskich, zawsze stanowią kluczową dziedzinę rozwoju AOOD. Rosnące wykorzystanie robotów podwodnych w głębokowodnym przemyśle naftowym i gazowym sprzyja rozwojowi systemów pierścieni ślizgowych ROV. Pierścienie ślizgowe stosowane w głębokiej wodzie muszą wytrzymać ekstremalne warunki podwodne, takie jak ciśnienie, wstrząsy i korozję. AOOD zaoferował tysiące pierścieni ślizgowych do pojazdów typu ROV, w tym elektrooptyczne pierścienie ślizgowe jednokanałowe lub dwukanałowe dla sygnałów Ethernet lub światłowodowych oraz elektryczne pierścienie ślizgowe wysokiej rozdzielczości. Wszystkie te pierścienie ślizgowe są zaprojektowane z kompensacją ciśnienia, uszczelnione IP66 lub IP68, solidną obudową ze stali nierdzewnej dla ochrony przed korozją i trudnym środowiskiem podwodnym.

System komunikacji z antenami satelitarnymi może automatycznie identyfikować, pozyskiwać i śledzić sygnały satelitarne, jest to niezbędne do komunikacji morskiej od celu do zdalnej lokalizacji monitorowania. Zawiera trzy kluczowe elementy — kabel RF, złącze RF i antenę. 

Antena jest pierwszym elementem układu wejściowego do bezprzewodowego systemu odbioru sygnału, ponieważ system antenowy umożliwia dwukierunkową komunikację między ziemią a inną szybko poruszającą się stacją, dzięki czemu można śledzić radar, samolot, pochwę i poruszające się pojazdy ze stacji monitoringu. Ponieważ system antenowy musi być obracany o 360° w poziomie lub w pionie, potrzebny jest pierścień ślizgowy do włączenia do systemu antenowego w celu rozwiązania kontroli napięcia i sygnału z jednej części stacjonarnej do części wirnika. Współosiowe złącza obrotowe AOOD i hybrydowe koncentryczne złącza obrotowe oraz elektryczny pierścień ślizgowy mogą być dostarczone.

Produkty powiązane: Pierścienie ślizgowe morskie